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BMC汽車燈模具的制作方法

來源:BMC模具 2018-8-19 10:00:31??????點擊:


  本文著重講述一下BMC車燈模具的領域,希望對本領域的相關企業能有所幫助,也許有些內容不夠全面,分析不夠到位,還請業內專家多提意見,留言,多多交流。請看下面正文:

  本實用新型屬于注塑模具技術領域,具體涉及一種BMC車燈模具



  BMC汽車燈模具背景技術:

  BMC材料是一種熱固性材料,它混合了各種惰性填充材料、多纖維增強材料、催化劑、穩定劑及顏料,形成一種用于壓塑膠粘的復合材料,這種材料玻璃纖維占10~30%,纖維長度一般6~12mm;特殊情況下,為滿足力學性能,纖維長度到25mm。

  BMC材料具有質輕、耐腐蝕。絕緣性好等優點,能加工出外形復雜的各種自由曲面,不僅滿足配光的要求,而且生產的汽車車燈反射鏡尺寸精度高、穩定性好。隨著科學技術的進步和工業模具的迅速發展,新產品開發的競爭力越來越大,對汽車車燈反射鏡新產品的要求也越來越嚴格,現有技術的成型工藝費時費力,生產效率低下,廢品率高,產品精度達不到使用要求。

  舉例,在車燈的BMC模具開發過程中,現有技術中的BMC膠口位置是在產品的頂端,在模具合模注塑時進澆口的流量在高點開始流動到底端,最后到高端成型,這樣的流動會壓力過高,導致模具承受壓力很大,在模具使用量產時,反復的生產,會對模具使用壽命降低;易困氣,在模具合模時狀態下,因為模具是加熱模,導致模內有熱氣的預留,產品成型時會有大量沙眼的存在,且由于人工制造工藝繁多而造成和產品各項成本消耗增大,精度和安全卻遠不能滿足市場對于車燈產品的要求。

  BMC汽車燈模具技術特征:

  1.一種BMC車燈模具,包括由上到下依次設有的上腹板(1)、定模板(2)、型腔(4)、型芯(3)、動模板(5)、模腳(19)、頂針板和下腹板(6),其特征在于,定模板(2)固定有定模鑲件(7),動模板(5)固定有與定模鑲件(7)配合形成分流道(9)的動模鑲件(8),定模板(2)設有貫穿定模鑲件(7)且與分流道(9)連通的主流道(10),分流道(9)連通有進澆口(11),進澆口(11)與型芯(3)的中部連通,頂針板底端設有穿過下腹板(6)的注塑機頂桿(14)。

  2.根據權利要求1所述的BMC車燈模具,其特征在于所述主流道(10)垂直于定模板(2),分流道(9)平行于定模板(2)。

  3.根據權利要求1所述的BMC車燈模具,其特征在于所述定模板(2)對稱設有兩個型腔(4),所述動模板(5)對應兩個型腔(4)的位置處設有兩個型芯(3)。

  4.根據權利要求1所述的BMC車燈模具,其特征在于所述主流道(10)連通有兩個分流道(9),兩個分流道(9)分別通過兩個進澆口(11)與兩個型芯(3)連通。

  5.根據權利要求1所述的BMC車燈模具,其特征在于所述頂針板包括上頂針板(12)和下頂針板(13)。

  6.根據權利要求1所述的BMC車燈模具,其特征在于所述上腹板(1)和定模板(2)之間設有定模隔熱板(17),所述模腳和動模板(5)之間設有動模隔熱板(18)。

  7.根據權利要求1所述的BMC車燈模具,其特征在于所述下腹板(6)固定有拉料桿(15),拉料桿(15)上套設有推管(16)。

  技術總結

  本實用新型公開了一種BMC車燈模具,包括由上到下依次設有的上腹板、定模板、型腔、型芯、動模板、模腳、頂針板和下腹板,定模板固定有定模鑲件,動模板固定有與定模鑲件配合形成分流道的動模鑲件,定模板設有貫穿定模鑲件且與分流道連通的主流道,分流道連通有進澆口,進澆口與型芯的中部連通,頂針板底端設有穿過下腹板的注塑機頂桿,定模板對稱設有兩個型腔,動模板對應兩個型腔的位置處設有兩個型芯,主流道連通有兩個分流道,兩個分流道分別通過兩個進澆口與兩個型腔連通,降低了模具的注塑壓力且填充時間減短,模具內的熱量均勻能擴散,易成型,降低人工成本,提高生產質量,操作填充方便簡潔,同時能保證交期和質量,延長模具使用壽命。



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